Servicekit till din motorcykel
Bygg ett eget servicekit till din MC. Välj märke, modell och årsmodell för att hitta oljefilter och luftfilter till din hoj. Ska du byta motorolja kan du jämföra oljor och välja mängd för ett byte med eller utan nytt filter.
Din motorcykel
Välj märke, modell och årsmodellSök med regnr eller chassinummer
Välj servicearbete
Vad vill du byta?
Motorolja
Börja med instruktionsboken för din modell och årsmodell. Där ser du vilken viskositet och oljeklass motorn behöver, och hur mycket olja som går åt vid filterbyte.
Så väljer du viskositet och oljemängd
Första siffran handlar om kallstart. W står för vinter. En 5W-olja klarar start och pumpning vid lägre temperatur än en 10W-olja. Brukar du starta hojen kalla vårmorgnar? Välj en av klasserna som handbokens temperaturtabell anger för den lägsta temperatur du kör i.
Andra siffran gäller när motorn är varm. Både 10W-40 och 10W-50 blir tunnare när de värms. De har samma kallstartsklass, men vid arbetstemperatur är 10W-50 mer trögflytande. Godkänner handboken båda? Om 10W-40 täcker hela temperaturspannet där du kör är den ett lämpligt val. Anger tabellen 10W-50 för varmare väder kan du välja den för de förhållandena.
Mineral, delsyntet eller helsyntet? Det beskriver basoljan. En delsyntet innehåller både mineralolja och syntetisk basolja. Två flaskor kan därför ha olika basolja och ändå vara märkta 10W-40. Följ tillverkarens krav på oljetyp och kontrollera även API- och JASO-klassen på flaskan. Har hojen våtkoppling delar kopplingen ofta olja med motorn, och då spelar oljans friktionsegenskaper roll.
Hur många liter? Välj uppgiften för byte med nytt filter om du också byter oljefiltret. Behåller du filtret använder du handbokens mängd för byte utan filter. Kontrollera sedan nivån enligt handbokens anvisningar.
Oljefilter
Luftfilter
Välj Fram eller Bak för den här delen.