FEULING PARTS

FEULING PARTS Reaper® kamaxel 574-serien

Kamaxlar & delar
6,690 kr
Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan.
I lager · 15 st
Lagerstatus gäller den valda varianten.
Snabba leveranser
30 dagars öppet köp
Personlig experthjälp

Om produkten

FEULING PARTS Reaper® kamaxel 574-serien

Effektområde för modifierade motorer och ett utmärkt steg för originalmotorer på 96", 103" och 110"

  • Svarar väl på modifierade cylinderhuvuden, ökat kompressionsförhållande, prestandaavgassystem och insugsystem
  • Extremt jämn kamnockdesign ger en mjuk och tyst ventilmekanism
  • Varvtalsområde 2100-6500
  • Tillverkad i USA
  • Prestanda pushrods, lyftare och koppling rekommenderas.

Hos Pauls Motor hittar du FEULING PARTS Reaper® kamaxel 574-serien. Läs mer om produkten och dess egenskaper.

Information om AI-översättning

Den svenska produktbeskrivningen har översatts och bearbetats med hjälp av AI utifrån leverantörens produktinformation. Översättningsfel kan förekomma. För att du enkelt ska kunna kontrollera uppgifterna visas leverantörens engelska originaltext nedan.

Originalbeskrivning från leverantören

Reaper® Camshaft 574 Series Power band for modified engines and an excellent bolt-in for stock 96", 103" and 110" engines
Responds well to modified cylinder heads increased compression ratio, performance exhaust and intake systems
Extremely smooth cam-lobe design creates a smooth and quiet valvetrain motion
Rpm range 2100-6500
Made in the USA
Performance pushrods, lifters and clutch are recommended.

Specifikationer

Produktfakta Gemensamma egenskaper
Application
Exhaust, Intake
Intake Duration Imperial
240°
Typ
Chain
Exhaust Lobe Centerline Imperial
113.5°
Exhaust Open
61°
Exhaust Open Imperial
61°
Exhaust Lift at TDC
0,143"
Exhaust Lift
0,574"
Exhaust Close
14°
Intake Lobe Centerline Imperial
105°
Intake Lift at TDC
0,163"
Intake Duration
240°
Intake Open Imperial
15°
Grind
574 Series
Intake Lift
0,574"
Exhaust Duration Imperial
255°
Modell
Reaper
Intake Close
45°
Intake Lift at TDC Imperial
0.163"
Exhaust Close Imperial
14°
Körstil
Street
Intake Close Imperial
45°
Intake Open
15°
Exhaust Lift Imperial
0.574"
Exhaust Lobe Centerline
113,5°
Intake Lobe Centerline
105°
Intake Lift Imperial
0.574"
Exhaust Duration
255°
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.143"