FEULING PARTS

FEULING PARTS Race Series® Kit för kedjedrivna kamaxlar

Kamaxlar & delar
37,290 kr
Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan.
I lager · 9 st
Lagerstatus gäller den valda varianten.
Snabba leveranser
30 dagars öppet köp
Personlig experthjälp

Om produkten

FEULING PARTS Race Series® Kit för kedjedrivna kamaxlar

  • Uppdaterar gamla mekaniska kam- och spännsystem till nytt hydrauliskt spännsystem
  • Eliminerar våt sumpning, blowby och oljiga luftfilter
  • Alla delar fungerar tillsammans i full harmoni
  • 25°-35° lägre motortemperatur
  • 15°-30° lägre oljetemperatur
  • 15 lb - 30 lb oljetryck
  • Kitet inkluderar Feuling® Race Series™ högvolymsoljepump, högflödande kamplatta, REAPER® Series omvandlingskamaxlar, Race Series™ hydrauliska rulllyftare, snabbt installerade justerbara tryckstänger, drev, hydrauliska spännapparater med klämmor och hus, kedjor, distanser, Timken®-lager, packningar, O-ringar, monteringsdelar, ARP®-fästdon, brickor, molypasta och Loctite®
  • Tillverkad i USA
  • Passar inte '06 Dyna.
  • '99-'06 Twin Cam-motorer använder '99-'06 inre kamlager, vilket möjliggör användning av '07-'16 kamplattor, oljepump, hydrauliska kedjespännare och kedjedrivsystem (inkluderar drev, hydrauliska spännare, kedjor och distanser som behövs för installation).

Inkluderar

  • • Race Series högvolymsoljepump
  • • Högflödande kamplatta
  • • Reaper Series 630 omvandlingskamaxel
  • • Race Series hydrauliska rulllyftare
  • • Enstyckade tryckstänger
  • • Hydrauliska spännapparater med klämmor och hus
  • • Drev
  • • Rullkedjor
  • • Distansringar för kamdrevets justering
  • • Timken-lager
  • • Packningar
  • • O-ringar
  • • Grenrörspackningar
  • • ARP-fästdon
  • • Brickor
  • • Molypasta
  • • Loctite
  • • Monteringsdetaljer

Hos Pauls Motor hittar du FEULING PARTS Race Series® Kit för kedjedrivna kamaxlar. Läs mer om produkten och dess egenskaper.

Information om AI-översättning

Den svenska produktbeskrivningen har översatts och bearbetats med hjälp av AI utifrån leverantörens produktinformation. Översättningsfel kan förekomma. För att du enkelt ska kunna kontrollera uppgifterna visas leverantörens engelska originaltext nedan.

Originalbeskrivning från leverantören

Race Series® Conversion Chain Drive Camchest Kit Updates old mechanical style cams and tensioners to new hydraulic tensioner system
Eliminate wet sumping, blowby and oily air cleaners
All parts work and function together in total harmony
25°-35° cooler engine temperatures
15°-30° cooler oil temperatures
15 lb - 30 lb of oil pressure
Kit includes Feuling® Race Series™ high volume oil pump, high flow camplate, REAPER® Series conversion camshafts, Race Series™ hydraulic roller lifters, Quick install adjustable pushrods, sprockets, hydraulic tensioners pads and housings, chains, spacers, Timken® bearings, gaskets, O-rings, hardware, ARP® fasteners, washers, moly lube and Loctite®
Made in the USA
Does not fit '06 Dyna.
'99-'06 Twin Cam engines utilize the '99-'06 inner cam journals allowing the use of the '07-'16 camplates, oil pump, hydraulic chain tensioners and chain drive system (includes sprockets, hydraulic tensioners, chains and spacers needed for installation.
Includes:
• Race Series High Volume Oil Pump
• High Flow Camplate
• Reaper Series 630 Conversion Camshaft
• Race Series Hydraulic Roller Lifters
• One Piece Pushrods
• Hydraulic Tensioner Pads and Housings
• Sprockets
• Roller Chains
• Cam Sprocket Alignment Spacers
• Timken Bearings
• Gaskets
• O-Rings
• Exhaust Gaskets
• ARP Fasteners
• Washers
• Moly Paste
• Loctite
• Hardware

Specifikationer

Produktfakta Gemensamma egenskaper
Intake Lobe Centerline
109°
Exhaust Duration
263°
Exhaust Open
60°
Exhaust Lift
0,630"
Modell
Race Series®
Intake Close
58°
Exhaust Lobe Centerline Imperial
112.5"
Application
Exhaust, Intake
Intake Duration
258°
Egenskaper
Full-Travel Hydraulic Lifters, One Piece Pushrods
Exhaust Duration Imperial
263°
Exhaust Close
19°
Typ
Chain Conversion
Intake Close Imperial
58°
Intake Lift at TDC
0,188"
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.171"
Exhaust Close Imperial
19°
Grind
630 Series
Exhaust Lobe Centerline
112,5°
Intake Lift Imperial
0.630"
Intake Lift at TDC Imperial
0.188"
Intake Open
20°
Exhaust Open Imperial
60°
Intake Duration Imperial
258°
Exhaust Lift Imperial
0.630"
Intake Open Imperial
20°
Intake Lift
0,630"
Intake Lobe Centerline Imperial
109°
Exhaust Lift at TDC
0,171"
Körstil
Street