FEULING PARTS

FEULING PARTS Race Series® kamkedjepaket med kort slaglifters

Kamaxlar & delar
37,090 kr
Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan.
I lager · 6 st
Lagerstatus gäller den valda varianten.
Snabba leveranser
30 dagars öppet köp
Personlig experthjälp

Om produkten

FEULING PARTS Race Series® kamkedjepaket med kort slaglifters

  • Billet 7075 aluminium oljepump, som är 50 % hårdare och starkare än originalpumpen, med snävare toleranser vid temperaturpåverkan
  • Hydrauliska lifters med kort slag på totalt 0,115" som ökar varvtalet genom att minska ventilflott och valvtrainsvängningar samtidigt som motorn hålls tyst
  • Djupare scavenging njurportar jämfört med HP+ serien för ännu större scavengingflöde
  • 30 % större trycköverföringsvolym än original för M-Eight Twin-Cooled motorer
  • 53 % större scavengingvolym än original för M-Eight Twin-Cooled motorer
  • 27 % större tryck- och scavengingvolym än original för M-Eight Oil-Cooled motorer
  • 42 % större scavengingvolym med portdimensionering, matchade kanaler och hål i motorblocket för M-Eight Twin-Cooled och M-Eight Oil-Cooled motorer
  • 68 % större oljemängd till vevaxel- och vevstakebärarna för M-Eight Twin-Cooled™ och M-Eight Oil-Cooled motorer
  • 15°-25° lägre motortemperatur för M-Eight Twin-Cooled™ och M-Eight Oil-Cooled motorer
  • 15°-30° lägre oljetemperatur för M-Eight Twin-Cooled™ och M-Eight Oil-Cooled motorer
  • 10-30 psi högre oljetryck för M-Eight Twin-Cooled™ och M-Eight Oil-Cooled motorer
  • Ökar oljetryck, scavengingvolym och motoroljeflöde
  • Minskar wet sumping, blowby och oljiga luftfilter
  • Magneter i oljepumpen skyddar kugghjul och tryckavlastningsventil
  • Testresultat visar 2 hk ökning och 2 ft/lb vridmomentökning till bakhjulet på M-Eight
  • Feuling testresultat visar 50 % minskning av oljenivån i motortråget
  • Paketet innehåller: Race Series® oljepump med hög volym, High Flow billet kamplatte, Reaper® Series kamaxel, Race Series® korta hydrauliska rulllifters, enstycks tryckstänger, Timken®/Koyo® kamlager, lyftarmbultar/muttrar, packningar, O-ringar, ARP® kam-/vevfästen, brickor, molypasta och Loctite®
  • Tillverkad i USA
  • Ej för modeller 23-26 med 121" VVT-motor.
  • Kräver ventilsprings med högt lyft.

Innehåll

  • • Race Series® oljepump med hög volym
  • • High Flow billet kamplatte
  • • Reaper Series® 508 kamaxel
  • • Race Series® korta hydrauliska lifters
  • • Enstycks tryckstänger
  • • Timken/Koyo kamlager
  • • Lyftarmbultar och muttrar
  • • Packningar
  • • O-ringar
  • • ARP kam-/vevfästen
  • • Brickor
  • • Molyfett
  • • Loctite

Hos Pauls Motor hittar du FEULING PARTS Race Series® kamkedjepaket med kort slaglifters. Läs mer om produkten och dess egenskaper.

Information om AI-översättning

Den svenska produktbeskrivningen har översatts och bearbetats med hjälp av AI utifrån leverantörens produktinformation. Översättningsfel kan förekomma. För att du enkelt ska kunna kontrollera uppgifterna visas leverantörens engelska originaltext nedan.

Originalbeskrivning från leverantören

Race Series® Camchest Kit with Short Travel Lifters Billet 7075 aluminum oil pump, which is 50% harder and stronger than the factory pump, holding tighter tolerances under temperature
Short travel hydraulic lifters have 0.115" of total travel and will increase rpm by decreasing valve float and valve-train harmonics while maintaining a quiet engine
Deeper scavenge kidney ports over the HP+ series for even more scavenge flow volume
30% more pressure gear volume over stock for M-Eight Twin-Cooled motors
53% more scavenge gear volume over stock for M-Eight Twin-Cooled motors
27% more pressure and scavenge gear volume over stock for M-Eight Oil-Cooled motors
42% more scavenge volume with port sizing, matched passages and holes to the engine case for M-Eight Twin-Cooled motors and M-Eight Oil-Cooled motors
68% more oil volume to the crankshaft and connecting rod bearing for M-Eight Twin-Cooled™ motors and M-Eight Oil-Cooled motors
15°-25° cooler engine temperatures for M-Eight Twin-Cooled™ motors and M-Eight Oil-Cooled motors
15°-30° cooler oil temperatures for M-Eight Twin-Cooled™ motors and M-Eight Oil-Cooled motors
10-30 more psi of oil pressure for M-Eight Twin-Cooled™ motors and M-Eight Oil-Cooled motors
Increases oil pressure, scavenge volume and engine oil flow
Reduces wet sumping, blowby and oily air cleaners
Magnets in oil pump to help protect gears and pressure relief valve
Test results show 2 hp gain and 2 ft/lb of TQ gain to the rear wheel on M-Eight
Feuling test results show a 50% reduction of engine sump oil level
Kit includes: Race Series® high volume oil pump, High Flow billet camplate, Reaper® Series camshaft, Race Series® short hydraulic roller lifters, one piece pushrods, Timken®/ Koyo® cam bearings, rocker arm studs/ nuts, gaskets, O-rings, ARP® cam/ crank fasteners, washers, moly paste and Loctite®
Made in the USA
Not for '23-'26 models with 121" VVT motor.
Requires high lift valve springs.
Includes:
• Race Series® High Volume Oil Pump
• High Flow Billet Camplate
• Reaper Series® 508 Camshaft
• Race Series® Short Travel Lifters
• One Piece Pushrods
• Timken/Koyo Cam Bearing
• Rocker Arm Studs and Nuts
• Gaskets
• O-Rings
• ARP Cam/Crank Fasteners
• Washers
• Moly Lube
• Loctite

Specifikationer

Produktfakta Gemensamma egenskaper
Grind
508 Series
Exhaust Close Imperial
17.5°
Intake Lift Imperial
0.508"
Körstil
Street
Egenskaper
Twin Cooled
Intake Lobe Centerline Imperial
98.5°
Intake Lift at TDC
0,180"
Application
Exhaust, Intake
Exhaust Lift
0,511"
Exhaust Duration
241,5°
Exhaust Lift Imperial
0.511"
Intake Lobe Centerline
98,5°
Exhaust Open
44°
Modell
Race Series®
Intake Close
37°
Typ
Chain
Exhaust Lobe Centerline Imperial
103.25°
Exhaust Duration Imperial
241.5°
Intake Duration Imperial
237°
Intake Close Imperial
37°
Exhaust Lift at TDC
0,146"
Exhaust Open Imperial
44°
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.146"
Intake Duration
237°
Intake Lift
0,508"
Intake Open Imperial
20.5°
Intake Lift at TDC Imperial
0.180"
Intake Open
20,5°
Exhaust Close
17,5°
Exhaust Lobe Centerline
103,25°