DYNATEK-HARLEY 2000-HDE PC-programmerbar digital tändningsmodul
Tillbehör & reservdelar
Produkter som hör ihop med den här artikeln och är relevanta att köpa tillsammans.
Om produkten
DYNATEK-HARLEY 2000-HDE PC-programmerbar digital tändningsmodul
En insticksuppgradering till den elektroniska tändförställningen i senare Harley-modeller. Tändningarna är mikrodatorstyrda och ger mycket exakt kontroll över hela tändningsförloppet.
- Låter föraren anpassa tändförställningskurvan och varvbegränsaren efter motorns specifika behov. Fyra inbyggda tändförställningskurvor passar allt från standardmotorer till kraftigt modifierade motorer under en mängd olika driftförhållanden. Fyra separata val av varvbegränsning, från 6000 till 7500 rpm, gör det möjligt att ställa in önskad skyddsnivå.
- Med PC-programmeringen kan du ställa in kurvor för fullgas och dellast, varvtalsgränser, varvtal för startmotorrotation utan gnista samt tändförskjutning för den bakre cylindern.
- En separat utgångsledning för varvräknaren ger störningsfri funktion när varvtalsbegränsningen är aktiv och i single-fire-läge.
- En diagnostisk LED-indikator på baksidan av styrmodulen underlättar felsökning och statisk tändinställning.
- Tillverkad i USA.
- VIKTIGT: Till alla tändsystem med elektronisk tändförställning, till exempel Dyna 2000-HD1 eller Harleys originaltändning, måste du använda störningsdämpande tändkablar av kolfibertyp för att minska radiofrekvensstörningar. Kopparkablar kan orsaka funktionsfel i tändsystemet på grund av kraftiga elektriska störningar från tändstiften. Originalkabeln från Harley-Davidson bör fungera bra.
- Inte avsedd för modeller med bränsleinsprutning.
- HDE-system är inte kompatibla med Dyna "S"-system. Använd endast HD1/HD2-system.
- Har en snabb tändförställningskurva som simulerar en mekanisk tändförställare för trimningsmotorer. Det finns även möjlighet att använda vakuumtändförställningskompensering via en VOES-omkopplare samt ett tändfördröjningsläge, där tändfördröjningen kan ställas in på 5°, 7° eller 10° när en fördröjningsingång aktiveras.
Hos Pauls Motor hittar du DYNATEK-HARLEY 2000-HDE PC-programmerbar digital tändningsmodul. Läs mer om produkten och dess egenskaper.
Information om AI-översättning
Den svenska produktbeskrivningen har översatts och bearbetats med hjälp av AI utifrån leverantörens produktinformation. Översättningsfel kan förekomma. För att du enkelt ska kunna kontrollera uppgifterna visas leverantörens engelska originaltext nedan.
Originalbeskrivning från leverantören
2000-HDE PC-Programmable Digital Ignition Module A plug-in upgrade to the electronic advance ignition found on late model Harleys, these ignitions are micro-computer controlled, generating extremely accurate control over the entire ignition process
Allow riders to tailor the advance curve and rev limiter to the specific needs of their particular engine; four built-in advance curves cover the needs of stock to highly modified engines over a variety of operating conditions; four independent rev limiter choices from 6000 to 7500 rpm set the exact protection level needed
PC programmability allows you to define a wide-open and part-throttle curve, rev limits, dead-cranking revs and rear cylinder offset
A separate tach output wire allows clean tach operation during rev limiting and when in single-fire mode
A diagnostic LED indicator is included on the back of the control module to assist trouble shooting and static timing
Made in the USA
IMPORTANT: On any electronic advance ignition such as the Dyna 2000-HD1 or the stock Harley ignition, you must use carbon fiber-type suppression spark plug wires to reduce radio frequency interference. Use of copper wires may cause malfunction of the ignition due to severe electrical noise generated at the spark plugs. The original wire supplied by Harley-Davidson should be okay.
Not for fuel-injected models.
HDE systems are not compatible with Dyna "S" systems. Use HD1/HD2 systems only.
Offer a quick curve which simulates a mechanical advancer for hot rod motors; option to use vacuum advance compensation via a VOES switch and retard mode, which allows selection of ignition retard of 5°, 7° or 10° upon activation of a retard input.
Specifikationer
Fler produkter
Jämför alternativ eller gå tillbaka till produkter du nyligen har tittat på.