ANDREWS

ANDREWS Kamset för kedjedrev

Kamaxlar & delar
5,690 kr
Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan.
I lager · 26 st
Lagerstatus gäller den valda varianten.
Snabba leveranser
30 dagars öppet köp
Personlig experthjälp

Om produkten

ANDREWS Kamset för kedjedrev

Tillverkad med hjälp av dator med kamdesignfunktioner

  • Tillverkad av legerat stålgods och värmebehandlingsprocesser används
  • Tillverkad i USA
  • Montören måste kontrollera spiralklämning, ventil-till-ventil-spalt och ventil-till-piston-spalt.
  • Kamaxlar för modeller '00–'06 använder splines på kamdrivdrevet, för '99 krävs splines på kamdrivdrevet.
  • Bultmonterad kam för lägre varvtal och högre vridmoment på tyngre hojar.
  • För två personer på touringmotorcykel.
  • Bra effekt från 1800 till 5500 rpm.
  • Kan användas med standardfjädrar och ventillyftar.
  • Fungerar bra med både förgasare och bränsleinsprutning.

Hos Pauls Motor hittar du ANDREWS Kamset för kedjedrev. Läs mer om produkten och dess egenskaper.

Information om AI-översättning

Den svenska produktbeskrivningen har översatts och bearbetats med hjälp av AI utifrån leverantörens produktinformation. Översättningsfel kan förekomma. För att du enkelt ska kunna kontrollera uppgifterna visas leverantörens engelska originaltext nedan.

Originalbeskrivning från leverantören

Cam Set for Chain Drive Manufactured with the help of a computer with cam design capabilities
Made from alloy steel billets and heat-treated processes are utilized
Made in the USA
Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance.
'00-'06 model cams use a splined cam drive sprocket, for '99 a splined cam drive sprocket is required.
Bolt-in cam for lower rpm torque on heavier bikes.
For two-up touring.
Good power from 1800-5500 rpm.
Can be used wit stock springs and tappets.
Works well with carbs or fuel injection.

Specifikationer

Produktfakta Gemensamma egenskaper
Intake Lift at TDC
0,138"
Exhaust Close Imperial
9°
Intake Duration Imperial
226°
Intake Lobe Centerline Imperial
102°
Exhaust Open Imperial
41°
Exhaust Lobe Centerline
106°
Intake Lobe Centerline
102°
Typ
Chain Drive
Intake Lift Imperial
0.490"
Exhaust Lift Imperial
0.490"
Intake Close
35°
Application
Exhaust, Intake
Intake Close Imperial
35°
Exhaust Close
9°
Intake Open
11°
Exhaust Lift at TDC
0,120"
Exhaust Lift
0,490"
Exhaust Duration Imperial
266°
Exhaust Duration
266°
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.120"
Intake Duration
226°
Intake Lift at TDC Imperial
0.138"
Exhaust Open
41°
Körstil
Street
Intake Open Imperial
11°
Exhaust Lobe Centerline Imperial
106°
Intake Lift
0,490"
Grind
26 Series