ANDREWS

ANDREWS Kamaxelkit för Chain Drive Twin Cam 99-06

Kamaxlar & delar
5,690 kr
Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan.
I lager · 11 st
Lagerstatus gäller den valda varianten.
Snabba leveranser
14 dagars öppet köp
Personlig experthjälp

Om produkten

ANDREWS kamaxelkit för Chain Drive Twin Cam från 1999 till 2006 är tillverkat i USA av härdat legerat stål med hjälp av avancerad datorstödd kamdesign. Kitet är utvecklat för att ge bättre vridmoment vid låga varvtal och är idealiskt för tyngre motorcyklar och tvåpersoners touring. Det passar både förförgasare och insprutningssystem samt kan användas med originalfjädrar och ventiljusteringar. Kitet inkluderar en frontkamstödsplattans lager för hållbarhet och prestanda.

  • Tillverkat av härdat legerat stål i USA
  • Datorstödd kamdesign för hög precision
  • Passar Twin Cam 1999-2006 modeller
  • Förbättrad vridmoment vid låga varvtal
  • Fungerar med originalfjädrar och ventiljusteringar
  • Inkluderar frontkamstödsplattans lager
  • Lämplig för både förgasare och insprutning
  • Tvåupp touring och tyngre motorcyklar

Viktig information:
Installatör måste kontrollera coil bind, ventil-till-ventil- och ventil-till-piston-klarningar. Kamaxlar för 2000-2006 modeller kräver splines på kamdrivningen; år 1999 kräver också splines kamdrivning.

Specifikationer

Produktfakta Gemensamma egenskaper
Intake Duration
226°
Exhaust Close
9°
Körstil
Street
Typ
Chain Drive
Intake Close
35°
Exhaust Duration Imperial
266°
Exhaust Open Imperial
41°
Exhaust Lobe Centerline Imperial
106°
Intake Duration Imperial
226°
Grind
26 Series
Intake Lift at TDC
0,138"
Exhaust Duration
266°
Exhaust Open
41°
Intake Lift Imperial
0.490"
Intake Open Imperial
11°
Exhaust Lift
0,490"
Intake Lobe Centerline Imperial
102°
Exhaust Close Imperial
9°
Intake Lift at TDC Imperial
0.138"
Exhaust Lift at TDC
0,120"
Intake Lift
0,490"
Intake Open
11°
Exhaust Lobe Centerline
106°
Exhaust Lift Imperial
0.490"
Intake Close Imperial
35°
Exhaust Lift at TDC Imperial
0.120"
Intake Lobe Centerline
102°
Application
Exhaust, Intake